海运招标,海运招标公告

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从国外采购货物时+招标文件要求报fob驾驶+是否包括国际保险费和海运费...

FOB是不包括海运费和保险费的，FOB是货物离开船弦之前的当地费用买方出。

FOB在货物被装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可证，必要时完成货物进口和从其他***过境所需的所有海关手续。

不包括运费和保险费。它是客户指定的货运代理。 如果你以离岸价格装运，你将需要支付从你的公司到港口的陆路运费，货运代理也将为你提供费用。LCL和FCL的货运代理费用也大不相同。

FOB价不含海运费和海运保险费，一般由货物成本+货物利润+出口关税+仓库到港口的运输和保险费+各类杂费等组成！FOB下，卖方负责的主要有：提供符合合同规定的货物和单证或具有相等效力的电子单证。

肯定要包括的，FOB是到港的费用，包括海运费用，THC，订舱费，报关费，托车费，保险费。

中国航运网的网站简介

1、中国国际海运网（http：//）该网站是中国远洋海运集团有限公司旗下的官方网站，提供全球海运、陆运、空运等物流服务，可以在该网站上查询物流公司的资质和信誉情况。

2、中国国际海运网通过ISO9001：2000管理体系认证2003年11月25日，中国国际海运网通过了ISO9001：2000管理体系认证。该质量管理体系覆盖范围包括网站规划、建设、运营、服务，信息咨询等方面。

3、中国海事服务网(英文简称CNSS)成立于2006年，是由中国海事服务中心主办，集资讯与用户应用体验于一体的海事行业门户综合网站。

4、中国海员招聘网：中国船员招聘网创办于2006年底，由一群热爱互联网、热爱创新、富有创造力的专业人士组成。船员招聘网：船员招聘频道是航运在线旗下专门从事船员招聘、求职、外派、培训等综合人力资源服务的船员招聘类门户网站。

5、中国水运市场网是一家基于信息与交易的水运服务平台，将互联网与物流相融合。通过资源整合，解决传统水运市场信息不对称，沟通效率低等问题。业务涉及货运交易，船舶交易，资源展示，人才招聘等于水运行业息息相关业务。

新加坡是如何取得瓜达尔港经营权的

1、经过将近十年，巴基斯坦看出了新加坡的恶意，强行收回运营权，交给中国公司，经过建设，今年四月瓜港开始运营。

2、gwadar port新加坡港务国际，通过国际投标得到经营港务权，在2012年巴基斯旦政府，将经营转换给于中国，目前已和新加坡港务国际没有商业关联。

3、***终的结果就是新加坡轻而易举的拿下了瓜达尔港40年的运营权，此后的10年时间里，瓜达尔港在新加坡的经营下可谓一片惨淡，巴基斯坦人民和政府并没有从瓜达尔港的开港中获取实在的利益。

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