出口海运,出口海运费需要税务备案吗

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海运出口方式有哪些?

1、车辆出口海运运输方式有以下：特种柜运输（汽车集装箱运输）汽车集装箱简称汽车箱，集装箱的一种，是铁道部所属专业箱厂专门设计的、专一用来运输各种类型汽车的一种特种集装箱。

2、海洋运输 海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中***主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同***和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用***广泛。

3、租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种：航次租船（voyage charter）航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。

4、海洋运输是国际贸易中***主要的运输方式，我国的进出口货物绝大部分也是通过海运进行运输的。按经营方式不同，海洋运输又可分为租船运输和班轮运输两种。租船运输租船运输又称不定期船运输，通常是指包租整船，少数也有租赁部分舱位的。

5、装运条款与合同性质及运输方式有密切关系。 明确合理地规定装运条款，是保证进出口合同顺利履行的重要条件。

6、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名）客户接收海运价后 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。

海运出口都有哪些费用

报关费用 报关费用是指在目的港口进行海关清关程序所产生的费用。这些费用包括关税、增值税、进口环节税、货物检验检疫费等。海运出口公司需要遵守目的国的海关规定和法律，确保货物能够顺利通过海关清关程序。

邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。

一般来说海运出口费用包括：海运费、陆运费、装箱费、港杂费、THC、报检费、报关费、铅封费、设备交接单费、单证费、验货费和代理的操作费。根据不同的航线，船公司还会收取一定的附加费。

本地费用一般用Local Charges来表示。起运港本地费用可能会有提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费(THC)或原产地附加费(ORC)、铅封费、报关费等。在FOB条款下，这些费用都必须由卖方承担。

FCA 交货前的费用由卖方承担；卖方负责办理海关手续，支付海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

货物出口海运操作流程

1、(3)发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。

2、海运出口报关流程包括申报前准备、报关单填写、货物验放、税费缴纳等环节。需严格遵守《海关法》等相关法律法规。海运出口是国际贸易中常见的一种贸易方式，需要进行报关手续。

3、海运出口操作流程如下： 接单：接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。 订舱：缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。 做箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。

4、货代给你进仓通知单（散货）或者装柜通知SO（整柜），工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜。整柜可以找货代代理，或者自己找车队来装。当然，如果出口货物需要商检的，需提前做好商检才能装柜。

5、国际货运出口流程操作是： 接受货主询价 海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

6、国际货代的基本操作流程：委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

海运出口清关一般的流程是什么?一般需要几天?

清关不只有海关环节，进口清关份为：船舶到港后换单，商检报检，海关报关，港口堆场缴费，运输送货等环节，一般海关报关需要1-3天左右，整个流程下来***快2天，一般3-5天左右能完成。清关是一个经济学术语。

包裹清关一般需要3-5天左右。一般包裹到达海关后，需要审批物品的报关清单，以及个人物品清关的身份验证。对每一个包裹进行x光机的检验和部分包裹的拆箱查验，***后，确认包裹无误后可放行派送。

出口货物交付装运前，必须经过海关清关。清关，或称通关，通常需经五个环节：出口申报、审核单证、查验货物、办理征税、清关放行。

一般通关只需要1-3天就能通过！如果是个人包裹寄到国外，通关基本很容易，很快就能看到货物状态通关；如果是敏感物品(液体、粉末、食品、药品、化学品等。)，需要相关记录。否则可能无法通关成功，货物只能退货或销毁。

流程大概是：申报、查验、征税、放行；快件清关是48小时内。清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。

根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下木材、机械、化工清关时间3--5个工作日，食品的话可能要7-15个工作日（有抽样送检过程）。

海运出口,运费预付,目的港费用谁付

目的港费用不是船公司收的。目的港费用是由目的港港口管理部门或相关的地面货运服务提供商收取，而不是船公司。目的港费用是指在国际贸易中，进口货物到达目的港口时，需要支付的各种相关费用。

FOB 也称（离岸价）在船上是免费的。 也就是说，登船前的一切费用由发货人支付，运费和目的港费用由收货人支付。CIF 也称(到岸价）是成本、保险和运费。

收货人付。运费预付(Freight prepaid)或是运费到付(Freight collect)。班轮公司签发提单时，托运人必须付清运费及其他相关费用方能取得提单。运费到付是指货物到达目的港后，收货人必须付清运费及其他相关费用后，方能提取货物。

目的港费用一般由收货人支付，不过有部分港口的DTHC需由发货人支付。

CIF价格就是成本加保险费加运费，CIF意为成本加保险费加运费 ，是当货物在装运港越过船舷时，卖方即完成交货，货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担 。

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