到赞比亚海运,到赞比亚海运路线

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有没有做出口的朋友,***近发DHL到赞比亚的我有一票21公斤抛重的货,DHL...

从DHL官网查询，21公斤抛重的货物发往赞比亚的运费约为 0元***，这是正常的。因为DHL的运费是根据货物的重量、体积、目的地等因素来计算的，所以不同的货物发往同一个地方，运费也会有所不同。

首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重 计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。首重与续重：国际快递货品的寄递以***个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。

DHL从国内发到印度新德里是很快的，正常三天左右到达。21公斤以下按首重续重一斤收 取运费，续重一斤在三十块钱左右。

时效：DHL到美国正常2-4天寄到 价格价格价格： 168元/票（0.5KG内）只需要提供：英文收件人***、城市、邮编、地址，电话，联系人。品类：食品，药品，化妆品等敏感产品均可出口。

由广州港运往赞比亚的海上货物,应选择哪个港口作为目的港

赞比亚是内陆***，没有港口，直接海运是到不了的，所以不能说哪个目的港，要***终目的地，比如首都卢萨卡等。我们送到门。

例如，我国某公司向香港某公司购买的货物，在新加坡装船运到香港后卸下又换另外一条船装运运抵上海。则起运国(地区)为中国香港。 需要说明的是，这种运输情形的货物被称为中转货物，换装运输工具的港口被称为中转地(或中转港)。

一般贸易术语后跟港口所在的具体城市，因此从上海出口货物到美国纽约，应是FOB 上海，CIF/CFR 纽约。装运港：Port of Shipment，又称装货港（Loading Port)，是指货物起始装运的港口。

装货港指进口货物在运抵我国关境前的***后一个境外装运港。指运港指出口货物运往境外的***终目的港；***终目的港不可预知的，可按尽可能预知的目的港填报。

从上海运往赞比亚的50kg零件用哪种运输方式

交通运输以公路为主，另有铁路、海运等方式。南非共和国、马格里布等地区是非洲交通运输比较发达的地区。撒哈拉、卡拉哈迪等地区则是没有现代交通运输线路的空白区。目前非洲有公路约 多万千米，铁路约78000千米。内河通航里程约52000千米。

赞比亚到中国海运多长时间

1、-7天。中国至卡塔尔空运，从香港出发，可乘坐卡塔尔航空、国泰航空、阿联酋航空等，每天两班直达。国际快递是空运加派送，义乌到赞比亚海运，时效在5-7天。

2、天。赞比亚是非洲中南部内陆***，东接马拉维、莫桑比克，南接津巴布韦、博茨瓦纳和纳米比亚，西邻安哥拉，北靠刚果(金)及坦桑尼亚。赞比亚回中国需要7天，不会超过9天。

3、然后通过海上运输将货物从中国港口运送到非洲东部坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口。 在达累斯萨拉姆港口，通过陆路将货物转运到坦桑尼亚的乌干达边境城市屯杜马。 在屯杜马，通过陆路将货物转运到赞比亚的纳孔德。

4、全程约24-30小时，从津巴布韦中转***快，从法国中转***慢。中国，位于东亚，是以华夏文明为源泉，中华文化为基础并以汉族为主体民族的多民族***，通用汉语。

5、国际快递到赞比亚正常4-8天，其中DHL快递，正常可以在5天左右到达的。

6、因没有直达，需要中转全程约24-30小时。

赞比亚海运需要磁检吗?

1、需要。海运不需要做磁检，但空运则需要进行磁性危险性识别，即测量货物的磁场强度，并根据测量结果判断货物的危险性。

2、出口货物中只要是带有马达的DD，空运都要提供消磁证明，否则安检是过不了的。海运的话可以免了。国外客户理解不理解是他的事，在中国就要听共产党的话。

3、含磁的物品发海运需要以下手续： 根据货物情况安排做磁检，磁检报告一般需要3个工作日出来。 根据磁检报告，再定性，定性后根据不同的情况安排海运。建议您咨询专业的物流公司以获取更详细的信息。

4、费用构成。海运的费用只有报关费报检，买单费和运费构成，运输成本比起空运和快递来说相对会少很多；空运虽然也可以帮目的客户清关送达目的地，其费用也是比较贵的，大致包括报关费和运费；其它。

5、所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。如果货物磁性检测不合格，需要特别注意，首先在征得客户同意之下，委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看，再根据具体的情况提出相关的合理建议。

6、空运只要是设备类，必须磁检，所以核算成本时候应该考虑在内。一般磁检大概800***左右。这个是必须的过程。

中国出口赞比亚走哪个港口

赞比亚是内陆***，没有港口，直接海运是到不了的，所以不能说哪个目的港，要***终目的地，比如首都卢萨卡等。我们送到门。

然后通过海上运输将货物从中国港口运送到非洲东部坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口。 在达累斯萨拉姆港口，通过陆路将货物转运到坦桑尼亚的乌干达边境城市屯杜马。 在屯杜马，通过陆路将货物转运到赞比亚的纳孔德。

莫桑比克。博贝拉港口是莫桑比克港口之一，博贝拉是南非线海运航线上主要港口，位于莫桑比克东部沿海蓬圭河口，是莫桑比克的第二大港，始建于 1年，是邻国津巴布韦、赞比亚及马拉维的主要转口港之一。

贝拉港（BEIRA）位于莫桑比克（MOZAMBIQUE）的东部沿海，是莫桑比克的第二大港。关于是否是集装箱码头，我不确定，建议您查询专业的港口信息或相关资料来获取更详细的信息。

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